El estado de rodadura es crucial para el uso de rodamientos. Una es la cuestión de la precisión de la instalación, que requiere garantizar que los rodillos y cojinetes estén axialmente paralelos después de la instalación para evitar rodamientos cruzados. El segundo tema es la lubricación. El método actual de lubricación con aire y aceite es la lubricación con aire y aceite, que tiene la ventaja de generar presión positiva en la caja del rodamiento, evitando que la emulsión ingrese a la caja, evitando la emulsificación del aceite lubricante, manteniendo una cierta película de aceite y también enfriando el rodamiento. . La junta de lubricación de petróleo y gas de producción nacional, que se utilizó originalmente durante mucho tiempo, tiene baja precisión de mecanizado, mala intercambiabilidad y, a menudo, está dañada o bloqueada, lo que provoca un suministro deficiente de aceite a los cojinetes y alarmas de lubricación de petróleo y gas. El año pasado fue sustituido por un porro importado (REBS). Después del reemplazo, la cantidad de alarmas de lubricación de aceite y gas para el laminador se redujo significativamente, mejorando el efecto de lubricación de los rodamientos de los rodillos de trabajo del laminador. El tercer problema es el elevado valor de inclinación al rodar. Realizar una inspección detallada de la forma del rollo en cada rodillo de soporte antes y después de instalar la máquina, y registrarla y archivarla; Además de las inspecciones de rutina antes de cada cambio de rodillo, una persona dedicada realizará inspecciones periódicas sobre el asiento del rodamiento, las pastillas superiores e inferiores y las placas de balancines. Una vez más, está el problema de las fluctuaciones de tensión entre fotogramas. Optimizando la tensión entre los marcos del laminador, restaurando la detección de tensión bilateral y calibrando periódicamente el tensiómetro, el rodillo tensor y el rodillo de retención para garantizar estándares consistentes de detección de tensión. Registre y analice los parámetros de laminación (valor de inclinación, desviación de la fuerza de laminación, tensión, velocidad de laminación, etc.) que reflejan el estado de laminación del laminador.

Mejorar el efecto

Se revirtió de manera efectiva la falla frecuente de los rodamientos de los rodillos de laminación en el pasado, reduciendo el consumo de los rodamientos de los rodillos de laminación en un 30,2%.

Se lleva a cabo un análisis aproximado de las causas de fallas y las medidas de control de los rodamientos de los cilindros de trabajo en los laminadores. Se explican los posibles factores que pueden provocar fallos en los rodamientos y se proponen opiniones y sugerencias sencillas sobre medidas y métodos de control que influyen en el uso correcto de los rodamientos.