La diferencia entre rodamientos de rodillos cónicos y rodamientos axiales de rodillos autoalineantes

Introducción.

Aunque ambos tipos de rodamientos ruedan con rodillos, todavía existen diferencias.

1 、Rodamientos de rodillos cónicospertenecen a tipos de rodamientos separados y tanto el aro interior como el exterior de los rodamientos tienen pistas de rodadura cónicas. Este tipo de rodamiento se divide en diferentes tipos estructurales según el número de filas de rodillos instalados, como rodamientos de rodillos cónicos de una hilera, de dos hileras y de cuatro hileras. Los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera pueden soportar cargas radiales y cargas axiales en una sola dirección. Cuando el rodamiento soporta la carga radial, se generará una fuerza de componente axial y se necesita otro rodamiento que pueda soportar la fuerza axial en la dirección opuesta para equilibrarla. La capacidad de un rodamiento de rodillos cónicos de una hilera para soportar la carga axial depende de el ángulo de contacto, es decir, el ángulo de la pista de rodadura del anillo exterior. Cuanto mayor sea el ángulo, mayor será la capacidad de carga axial. Los rodamientos de rodillos cónicos más utilizados sonrodamientos de rodillos cónicos de una hilera. En el cubo de la rueda delantera del automóvil se utiliza un rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras de pequeño tamaño.Rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hilerasSe utilizan en maquinaria pesada, como grandes laminadores en frío y en caliente.

2 、Rodamientos axiales de rodillos autoalineantesSe utilizan para soportar cargas combinadas axiales y radiales, pero la carga radial no debe exceder el 55% de la carga axial. En comparación con otros rodamientos de rodillos axiales, este tipo de rodamiento tiene un coeficiente de fricción más bajo, una velocidad de rotación más alta y un rendimiento de centrado.